愛車新視界:到底是什么影響了車內空氣質量?
導 讀
2018年的汽車環保座艙國際論壇上,全球汽車行業最專業最權威的市場調研公司進行了以“ PP100” 為衡量指標的IQS(新車質量研究)調研成果分享。“PP100”即平均每百輛車中消費者投訴的數值,該數值越小,表明問題數越少,質量也越好。從近幾年數據分析,車內異味投訴已超過耗油量,占比TOP1。今天,我們就來說說可以識別車內空氣中揮發性有機物(VOCs)中的異味組分的島津Off-Flavor Analyzer異味分析系統。

車內異味哪里來?
新車往往是車內空氣污染最嚴重的時期。異味來源主要有3方面:
內飾件(主要來源)、零部件、空調
《GB/T 27630-2011乘用車內空氣質量評價指南》強制標準征求意見稿2015年9月向社會公開,此標準將變為強制性國家標準,主要目標物質為五苯三醛:

五苯三醛可以理解為汽車領域里狹義VOCs,這些成分既對人體健康有直接危害,同時也導致車內異味而影響駕乘的舒適感,其實車內異味成分多樣化,比如苯乙酮會表現出發霉味、杏仁味,辛酸會表現為奶酪味、汗味……. 那么,除了五苯三醛,還有哪些物質會造成車內異味呢?
感受科技的力量
車內空氣看不見、摸不著,就測不了?來看看客戶的高頻問題,一起揭曉答案~~


儀器配置:GCMS-QP2020 NX+AOC-6000+OPTIC-4+嗅辨儀
科技還原真實
稱取適量異味/無異味樣品置于20mL頂空瓶中密封,利用AOC-6000固相微萃取(SPME)進樣。




上海大眾質保實驗室使用島津異味分析系統
進行樣品測試中
打造移動健康座艙
島津保駕護航
撰稿人:錢立立